トヨタ・プレミオのエコカー減税と購入補助金
☆トヨタ・プレミオのグレードによる減税は以下の通りです。
グレードが2.0G"EXパッケージ"[2WD・CVT]は、50% 減税で、
メーカー希望小売価格2,310,000 円、
＜取得税減税額52,000 円、 重量税減税額28,400 円：合計80,400 円の減税＞
グレードが2.0G[2WD・CVT]は、50%減税で、
メーカー希望小売価格2,120,000 円、
＜取得税減税額47,700 円、 重量税減税額28,400 円：合計76,100 円の減税＞
【プレミオの特徴】
ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さを持ち、日本の交通基準を考慮して開発された、5ナンバーセダンの完成形を目指して作られた車。
フロントビューはランプ類を斜めに配置した大きめのヘッドライトが特徴。外観はセンター部を強調したフロントや伸びやかなサイドライン、メッキ仕様モールなどで高級感を演出している。室内は各種スイッチ類などの操作系を手元に近づけて扱いやすい設定。シフトレバーは操作の確実性の高いゲート式を採用。リヤシートは7段階のリクライニング機能も付きを採用し、6:4分割のダブルフォールディング式として荷物の積載性を高めた。バックモニターやスマートエントリー＆スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。
搭載エンジンは1.8リッターの2ZR-FE型と1.5リッターの1NZ-FE型。ハイメカツインカムで可変バルブタイミング機構のVVT-iを備えている。全車に無段変速のスーパーCVT-iが組み合わされ、高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。
安全面では、最新基準によるGOAボディを採用し、SRSエアバッグや電子制御ブレーキ配分付きABSなどが標準。サイド＆カーテンエアバッグはオプション。
バルブマチック機構を採用した2.0リッターの3ZR-FAE型の搭載車の追加に、1.5リッターと1.8リッターの廉価モデルも設定。
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